Ensenada, Baja California, México.— El 8 de marzo el buque Torm Agnes descargó cerca de 120,000 barriles de diésel en el puerto de Ensenada, en una operación nocturna que transfirió el combustible directamente a camiones cisterna mediante mangueras.
Puntos clave
- Fecha de la operación: .
- Volumen descargado: aproximadamente 120,000 barriles de diésel.
- Transferencia directa a camiones cisterna mediante mangueras en la terminal sin infraestructura para hidrocarburos inflamables.
- La investigación señala a Ikon Midstream, con sede en Houston, como pieza central.
- Autoridades atribuyen vínculo de la red con el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG).
Operación en Ensenada: descarga y método de transferencia
El buque Torm Agnes realizó la descarga durante la noche y el combustible se transfirió directamente a camiones cisterna mediante mangueras. Documentos y fotografías obtenidos por la investigación muestran la maniobra y su ejecución precisa.
La terminal donde ocurrió la descarga carece de la infraestructura necesaria para manejar hidrocarburos inflamables, lo que eleva riesgos operativos y legales. Testimonios coinciden en que la maniobra se efectuó fuera de los protocolos regulares para hidrocarburos.
Ikon Midstream y la logística del envío
La pesquisa identificó a la empresa estadounidense Ikon Midstream, con sede en Houston, como pieza central en la operación. Según los documentos, la compañía habría fletado varios buques para introducir diésel a México.
#EnLaMañaneraDelPueblo | La presidenta #ClaudiaSheinbaum señaló que en las carpetas de investigación sobre huachicol fiscal están implicados empresarios estadounidenses. pic.twitter.com/JjE4CqKSvK
— El Heraldo de México (@heraldodemexico) October 23, 2025
Los registros consultados ubican a Ikon Midstream en la cadena logística que posibilitó la descarga y la transferencia a tierra. No se detallan en la fuente autorizaciones portuarias ni permisos de la terminal para ese tipo de manejo.
Vínculos con CJNG y la actuación de autoridades
Autoridades indican que la red estaría vinculada al Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG). La investigación mezcla pruebas documentales y testimonios que apuntan a una operación organizada para introducir combustible de forma ilegal.
Fuentes no públicas compartieron fotografías y documentos que, según investigadores, conectan la logística marítima con el reparto por carretera. Por el momento, la información disponible en la fuente no especifica detenciones ni acciones administrativas concretas contra la terminal o los transportistas.
