Proyectos de trenes de pasajeros en fase de estudio
Andrés Lajous Loaeza, director de la agencia reguladora de transporte ferroviario, dio a conocer los proyectos de trenes de pasajeros que actualmente se encuentran en etapa de evaluación. Estas iniciativas forman parte del programa de movilidad ferroviaria impulsado por la administración federal.
Los estudios abarcan el análisis de rutas y demanda potencial de usuarios, con el objetivo de determinar la viabilidad técnica y económica de cada tramo. Para ello, se contempla la participación de diversas dependencias en el diseño y evaluación de ingeniería básica.
Rutas en estudio para mejorar la conectividad
La agencia reguladora detalló que se han iniciado estudios preliminares en cuatro corredores ferroviarios: Irapuato – Guadalajara, Querétaro – San Luis Potosí, San Luis Potosí – Saltillo y Mazatlán – Los Mochis. Cada ruta será evaluada de forma independiente.
La selección de estas líneas responde al análisis de afluencia de pasajeros y al potencial de interconexión regional. Se prevé que la conexión del Bajío y la costa del Pacífico generen nuevas opciones de transporte terrestre.
Tramo Mazatlán – Los Mochis: demanda sustantiva
En el caso específico del tramo Mazatlán – Los Mochis, los estudios preliminares identificaron una demanda sustantiva de usuarios. Esto ha motivado la inclusión de esta ruta en la agenda de evaluación de proyectos ferroviarios.
La ruta del Pacífico destaca por su potencial turístico y comercial, según datos iniciales. La agencia reguladora considera fundamental analizar el flujo de pasajeros y la capacidad de infraestructura existente.
Corredor Irapuato – Guadalajara: cierre de la conexión del Bajío
El análisis del segmento Irapuato – Guadalajara permitirá completar la interconexión del Bajío. Este tramo responde a la necesidad de mejorar el transporte entre centros urbanos con alto dinamismo económico.
Los estudios contemplan aspectos de ingeniería y demanda, así como la evaluación de impacto social. Se pretende determinar el volumen de usuarios que justificarían la construcción de la línea férrea.
Estudios de ingeniería básica y análisis ambiental
La ingeniería básica de los tramos estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, siguiendo el mismo modelo de proyectos anteriores. Esta fase incluye planos, diseño estructural y mediciones de campo.
Los estudios ambientales, de demanda y socioeconómicos estarán a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes junto con la agencia reguladora. Se evaluará el impacto ecológico y las proyecciones de uso.
Asimismo, se prevé la realización de análisis de viabilidad económica. La convocatoria de licitación para estos estudios se publica hoy, y el fallo se dará a conocer a principios de septiembre.
