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Sheinbaum abroga decreto de AMLO sobre autos chocolate

Sheinbaum abroga decreto que regularizaba autos chocolate; gobierno federal dice objetivo cumplido, pide alineación al T-MEC y publica abrogación 🇲🇽 🚗 #autosChocolate

Orador en un evento automotriz tras derogación del decreto de 'autos chocolate' en México, con filas de autos en el fondo.
Un portavoz ofrece una declaración en un evento relacionado con la derogación del decreto de regularización de 'autos chocolate', ante un auditorio y múltiples vehículos como telón de fondo.

Ciudad de México, México.— La presidencia derogó el decreto que permitió la regularización de “autos chocolate”, publicado en el Diario Oficial de la Federación y vigente desde . El gobierno argumenta que la medida cumplió su objetivo.

Puntos clave

  • Se abroga el acuerdo que instruía acciones para la importación definitiva de vehículos usados.
  • El decreto entró en vigor en y, según la administración, ya cumplió su objetivo.
  • La cancelación busca que nuevas importaciones se rijan por lo establecido en el T-MEC.
  • Estados fronterizos y con alta migración figuraron entre los beneficiados por la regularización.

Publicación en el Diario Oficial y texto del decreto

La cancelación aparece en el Diario Oficial de la Federación mediante un documento gubernamental que abroga el acuerdo vigente desde 2022. El texto oficial señala que la medida ya cumplió su propósito de permitir el acceso a un patrimonio vehicular para parte de la población.
El documento incluye la instrucción de terminar el esquema temporal y de alinear las nuevas importaciones con las disposiciones comerciales internacionales. El gobierno además explicó la necesidad de ceñir las importaciones a los lineamientos del T-MEC.

“se abroga el acuerdo por el que se instruyen diversas acciones a las dependencias que se indican, en relación a la importación definitiva de vehículos usados” — Diario Oficial de la Federación

Estados donde se regularizaron vehículos usados

La autoridad reportó que el esquema permitió la regularización en varias entidades, especialmente en las fronterizas y con alta migración. Entre los estados mencionados figuran Baja California, Chihuahua y Nuevo León.
La lista oficial incluye entidades del norte, occidente y centro del país. La presencia de estos vehículos era significativa en zonas con fuerte movilidad hacia Estados Unidos y Canadá.

  • Baja California
  • Baja California Sur
  • Chihuahua
  • Coahuila de Zaragoza
  • Durango
  • Hidalgo
  • Jalisco
  • Michoacán de Ocampo
  • Nayarit
  • Nuevo León
  • San Luis Potosí
  • Sinaloa
  • Sonora
  • Tamaulipas
  • Tlaxcala
  • Zacatecas

Implicaciones para importaciones y normas del T-MEC

La administración señaló que a partir de la abrogación las nuevas importaciones deberán cumplir los lineamientos del tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Ese acuerdo comercial se encuentra este año en proceso de revisión regional, según el comunicado oficial.
El cambio implica que cualquier esquema futuro para introducir vehículos usados al país tendrá que ajustarse a obligaciones multilaterales. El gobierno no detalló en el documento los mecanismos concretos para la transición ni plazos adicionales.

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