Registros de tiempos en la práctica NASCAR Cup México
Michael McDowell marcó el giro más rápido de la primera tanda con un crono de 1:34.024 en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Chase Briscoe y Ty Gibbs, ambos con Toyota, quedaron inmediatamente detrás del líder, configurando las tres primeras posiciones de la sesión.
Compactación de rendimiento en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez
La diferencia entre el primero y el trigésimo clasificado fue de menos de un segundo, lo que refleja el alto nivel de competencia en una superficie nueva para la categoría.
Este margen reducido evidencia la paridad entre equipos y pilotos durante los ensayos, donde cada milésima de segundo cobra relevancia.
Incidentes y despistes durante los ensayos de NASCAR en CDMX
En la sesión inicial se registraron distintos despistes: Ricky Stenhouse Jr. perdió el control en la curva 4 y Tyler Reddick salió de pista en la 8.
Noah Gragson sufrió otro despiste en la recta principal, mientras que varios pilotos evitaron daños mayores al recuperar sus monoplazas.
Registro de trompos y salidas de pista
Cody Ware experimentó un trompo en la curva rápida, obligando a una entrada breve de bandera amarilla.
Carson Hocevar protagonizó un segundo trompo en la misma zona, aunque logró retomar la marcha sin asistencia externa.
Segunda tanda de entrenamientos y referencia horaria
En el segundo turno de 25 minutos, Todd Gilliland estableció la mejor vuelta con 1:33.496, superando por 0.140 segundos a Ross Chastain.
Esta ligera mejora respecto a la primera tanda refleja la evolución de las configuraciones de suspensión y neumáticos.
Desempeño de pilotos mexicanos
Daniel Suárez completó 11 giros y se situó en la novena posición.
Su tiempo de referencia mostró consistencia, aunque lejos de los primeros lugares de la tabla.
Formato y horario de la clasificación en NASCAR Cup México
La sesión oficial de clasificación se realizará el sábado a las 12:00 h (hora de la Ciudad de México) en el mismo trazado.
Cada piloto dispondrá de un único giro cronometrado para definir el orden de salida de la carrera.
