Culiacán, Sinaloa.— Los choferes del transporte urbano de Culiacán negaron prestar servicio a altas horas la noche del tras la solicitud del Gobierno de Sinaloa de extender horarios, y alegaron amenazas y vandalismo que ponen en riesgo a pasajeros y conductores.
Puntos clave
- La negativa ocurrió el lunes durante el Grito de Independencia.
- El líder de los camioneros, Flavio Rolando, citó amenazas anónimas contra operadores.
- Se mencionó riesgo de vandalismo en colonias populares durante la madrugada.
- Los choferes convocaron a una rueda de prensa para explicar su postura y la inseguridad.
Rechazo del transporte urbano de Culiacán por amenazas
Los operadores anunciaron su negativa a circular en la madrugada pese a la petición estatal de extender el servicio para la celebración del Grito. Flavio Rolando, dirigente sindical, señaló que la decisión responde a riesgos concretos para la integridad física de choferes y usuarios.
El conflicto se concentró en la petición del Gobierno de Sinaloa y la respuesta de las empresas de transporte urbano de la ciudad. El paro afecta el servicio nocturno programado para la festividad nacional.
Amenazas anónimas y vandalismo en colonias populares
Según la organización de los camioneros, varios compañeros recibieron amenazas anónimas que motivaron la suspensión del servicio nocturno. Señalaron además que transitar de madrugada por colonias populares incrementa el riesgo de que las unidades sean objeto de vandalismo.
Los choferes describieron el problema como recurrente y vincularon los ataques a la falta de seguridad en ciertas rutas. No se reportaron cifras oficiales sobre incidentes específicos en el comunicado difundido en redes sociales.
Convocatoria a rueda de prensa y posicionamiento sindical
Los conductores convocaron a una rueda de prensa para dar a conocer su postura y explicar la situación de inseguridad en la entidad. El anuncio se difundió a través de redes sociales del líder de los camioneros, quien detalló los motivos detrás de la decisión.
En el llamado a medios, los representantes buscan visibilidad sobre los riesgos y presionar por medidas que garanticen la operación segura del transporte urbano. No se informó en la fuente sobre respuestas oficiales del Gobierno de Sinaloa.
